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[알파모션] 트리거 신호 라인드라이브 배선 방법
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1) CMP_0 사용 시 ① 트리거 출력 핀 a) 모션보드 - J11( 53015-0310 - MOLEX 커넥터 ) 1번 핀 ‘+’ 신호, 2번 핀 ‘-‘ 신호 - 번호는 보드 뒷면에 표시되어 있습니다.
2) CMP_1 사용 시 ① 트리거 출력 핀 a) 모션보드 - J12( 53015-0310 - MOLEX 커넥터 ) 1번 핀 ‘+’ 신호, 2번 핀 ‘-‘ 신호 - 번호는 보드 뒷면에 표시되어 있습니다.
※ Line Driver 방식은 오직 모션보드의 J11(CMP_0) J12(CMP_1) 커넥터에서만 트리거 신호가 출력됩니다. ※ 하우징은 'molex 51004-0300' (3핀) 이고, 터미널은 'molex 50011-8000' 입니다. 이 두 개로 J11, J12 커넥터에 꽂을 숫놈을 만들어 배선하시면 됩니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] PCI Bus Line Error 메세지가 뜰 경우
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다음과 같은 증상이 나타날 시 해결방법 입니다.[Window8 이상]
1.[시작]클릭 or [키보드 시작버튼] -> [설정] -> [시스템] -> [전원 및 절전] ->[추가전원설정] -> [전원 단추 작동설정] ->
[현재 사용할수 없는 설정 변경] -> [빠른 시작 켜기(OFF,체크해제)] 를 해주시면 해결이 됩니다. (아래그림참조)
위 사항으로도 해결이 안될시 당사로 연락바랍니다.
컴퓨터 업데이트시 자동설정이 될수도 있습니다.
☞절전모드도 비슷한 오류가 생길수 있으니 해제 해주세요.
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[알파모션] side-by-side 구성이 잘못되었다는 메시지가 뜰 경우
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다음과 같은 증상이 나타날 시 해결방법 입니다.
[C드라이브] -> [Program Files] -> [Alpha Motion] -> [해당 폴더] -> [Prerequisites] 경로에 있는
vcredist_x86.exe 파일을 실행 해주시면 됩니다.
한번 설치 완료 하시면 당사의 모든 프로그램에 적용됩니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] MPG 배선 방법
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1. MPG 배선 방법
※ 반드시 단자대를 모션보드 B Port에(2, 3 축 포트) 연결해야 합니다.
※ 반드시 단자대의 JP5, JP6 점퍼를 2-3으로 변경하고 JP4는 1-2(Default) 그대로 둡니다.
※ MPG의 전원은 따로 연결해 주셔야 합니다.
MPG의 펄스선을 아래와 같이 배선하십시오.
TB-02P의 J4 단자대
단자번호 단자명 MPG 선
7 PC MPG B+
9 1_NC MPG B-
10 0_NC MPG A-
12 EMG MPG A+
Note) 트리거 기능은 TMC-BAxxxP 에서만 가능한 기능입니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] 지정한 속도까지 작업속도가 도달하지 않는 경우 확인사항
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▣ 지정한 속도가 모터 드라이버의 속도 범위를 넘지 않는지 확인하십시오.
▣ 이동명령의 이동량이 지나치게 작지 않은지 확인하십시오.
이동량이 가속구간과 감속구간 내에서 끝날 수 있을 정도의 작은 양이면 모션컨트롤러는 “Triangular Drive”를 피하기 위하여 작업속도를 자동으로 낮춥니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] 맨 처음 이동 명령에서만 좌표가 일치하지 않는 경우 확인사항
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▣ 서보-On 명령을 수행한 직후에 지연 없이 이동 명령을 내리면 목표 좌표보다 덜 이동할 수 있습니다.
이는 서보 드라이버가 Enable 되는데 약간의 시간이 필요한테 이 동안에 명령이 출력되기 때문입니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] 지령 좌표와 실제 이동한 좌표가 일치하지 않는 경우 확인사항
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▣ 증상 및 원인 : 구동 명령 함수 중 Abs 함수군(절대 좌표 이동명령)을 사용하는 경우에는 반드시 현재 이동명령이 완료되었는지를
구동 함수에 맞는 TMC302A_Done()함수를 사용하여 체크한 후 다음 명령을 수행해야 합니다.
그렇지 않은 경우 절대 좌표 체계가 불일치 할 수 있습니다.
▣ 해결책 : TMC302A_Done()함수를 이용하여 체크한 후 다음 명령을 수행해야 합니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] 홈 복귀 완료 위치가 일정하지 않는 경우 확인사항
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▣ 증상 및 원인 : 서보 모터는 모터에 회전 검출기(엔코더, 레졸버 등)를 탑재하여 현재의 회전 위치 및 회전 속도를 드라이버에 Feedback하고 있습니다.
드라이버는 상위 제어기의 Command Pulse 신호와 Feedback 신호의 편차를 상시 연산하여 그 오차를 ‘0’으로 하는 쪽으로 모터 권선 전류를 제어하는 Closed Loop 제어 방식을 사용합니다.
따라서 서보 모터는 Closed Loop 제어에 따른 약간의 지연시간이 발생하게 됩니다.
상위제어기에서는 ORG 나 EL 신호가 들어온 후 원점 복귀 모드에 따라 구동을 하고 Command 가 모두 나가게 되면 그 순간을 원점 복귀 완료 시점으로 인식 합니다.
하지만 서보 모터에서는 위에 설명한 이유로 Command Pulse 와 약간의 편차가 발생하게 되는데 이 편차가 가변적이므로 원점 복귀 완료 후 위치가 가변적이 됩니다.
▣ 해결책 : 원점 복귀 완료 위치의 틀어짐이 너무 클 경우 원점 복귀 속도를 줄여주면 그 만큼 서보 모터에서의 편차도 줄어들어 그 차이를 줄일 수 있습니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] Limit 센서가 감지되어도 즉시 정지하지 않는 경우 확인사항
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▣ +/-EL의 정지모드를 “감속정지” 방식으로 설정하지 않았는지 확인 바랍니다.
그러한 경우에는 EL 센서가 감지되면 감속 후 정지하기 때문에 감속하는 동안에는 모터가 구동합니다.
▣ 서보 모터를 사용하는 경우 모터 드라이버의 게인 설정이 잘못되어서 반응 속도가 너무 느린 경우에도 이러한 현상이 발생될 수 있습니다.
모션 컨트롤러의 명령은 중지되었으나 반응 속도가 느린 모터 드라이버는 Feedback이 아직 Command에 미치지 않았기 때문에
이미 출력된 Command Position까지 계속 제어하게 됩니다.
<출처: 알파모션> |
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[알파모션] LIMIT 센서나 원점센서가 감지되지 않는 경우 확인사항
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▣ 증상 및 원인 : 포토 인터럽트 센서를 사용하는 경우에 센서에서 권장하는 충분한 전류가 공급되지 않으면 센서가 정상적으로 반응하지 않습니다.
센서가 Close 상태일 경우 GND와 입력신호간의 전압은 0V이어야 하지만 전압을 체크해 보면 0V 보다 높은 전압이 인가될 수 있습니다.
이러한 현상은 센서에 충분한 전류가 공급되지 않아서 발생하는 경우가 많습니다.
▣ 해결책 : 센서에 공급되는 Power를 센서에서 권장하는 전류세기만큼 충분히 공급하도록 합니다.
<출처: 알파모션> |
